El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha aprobado con carácter provisional el proyecto de trazado del tramo de la autovía A-73 entre Báscones de Valdivia y Aguilar de Campoo, en la provincia de Palencia. La actuación cuenta con un presupuesto estimado de 146,1 millones de euros, IVA incluido. El anuncio se publicará próximamente en el Boletín Oficial del Estado (BOE), lo que abrirá el plazo para presentar alegaciones.
Seis kilómetros para cerrar la conexión con la A-67
El nuevo tramo tiene una longitud de seis kilómetros, de los que kilómetro y medio se desarrollará a lo largo de la A-67 mediante ramales de enlace.
La actuación dará continuidad al eje de la A-73 entre Pedrosa de Valdelucio y Báscones de Valdivia, ya en servicio, y servirá de alternativa a la N-627. El Ministerio prevé que reduzca los tiempos de recorrido y mejore la seguridad vial.
La A-73 enlaza la A-1, entre Madrid e Irún, con la A-67, entre Cantabria y la Meseta. Es la conexión de gran capacidad entre el oriente de Castilla y León y Cantabria.
Un falso túnel y cuatro viaductos
El proyecto contempla la construcción de dos calzadas, con dos carriles de 3,50 metros de anchura y arcenes exteriores de 2,50 metros.
Entre las obras singulares figuran el falso túnel de Valdivia, de 200 metros de longitud, y cuatro viaductos independientes cuyas longitudes oscilan entre los 270 y los 460 metros.
También se repondrá la carretera N-627 mediante un paso superior sobre la A-67, para mantener la continuidad del itinerario entre el casco urbano de Aguilar de Campoo y la actual estación de ferrocarril.
Adjudicado en 2009 y parado durante quince años
Este tramo ya se adjudicó en 2009 a la unión temporal de empresas formada por Teconsa y Obras Subterráneas, por 32 millones de euros frente a un precio de licitación de 46,9 millones. La crisis económica y los recortes presupuestarios dejaron el proyecto parado.
Cuando se intentó reactivar en 2017, Teconsa estaba implicada en la trama Gürtel y la otra empresa no asumió las obras en solitario. A finales de 2021, el Ministerio encargó a la empresa pública Ineco la actualización del trazado.
El resto de la autovía
El tramo entre Pedrosa de Valdelucio y Báscones de Valdivia ya está en servicio. Las obras entre Quintanaortuño y Montorio, en Burgos, se encuentran en ejecución: se formalizaron en julio de 2023 por 108 millones de euros.
