Las Cortes de Castilla y León aprobaron el jueves 15 de octubre la Proposición No de Ley (PNL) de Vox que insta a la Junta de Castilla y León a pedir al Gobierno de España que el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible realice con urgencia un estudio técnico integral de la autovía A-67 en Herrera de Pisuerga (Palencia). El estudio se centraría en el punto kilométrico donde se han producido los dos accidentes mortales registrados en el último mes en ese término municipal.
Qué debe analizar el estudio
La PNL pide que el estudio examine el estado del firme, el trazado, el drenaje, la adherencia al pavimento, la señalización, la iluminación, la visibilidad, los sistemas de contención y las condiciones meteorológicas habituales. También incluye «cualquier otro elemento» que pueda influir en la seguridad vial del tramo.
Vigilancia reforzada
La iniciativa pide además que el Ministerio valore incluir este tramo en los procedimientos de seguimiento de los tramos de concentración de accidentes o en cualquier otro programa de vigilancia reforzada de la red de carreteras del Estado, si los informes técnicos lo aconsejan.
La PNL también pide que se remitan a la Junta de Castilla y León y a las Cortes las conclusiones del estudio, las actuaciones previstas y los plazos de ejecución.
Las declaraciones de Vox
El procurador de Vox por Palencia, David Hierro, mostró su sorpresa por el voto en contra del PSOE. «Nos sorprendía que el PSOE vote en contra. ¿A qué está jugando el Partido Socialista al oponerse a solicitar un estudio al Ministerio de Óscar Puente para conocer la causa por la que se han perdido estas vidas en la A-67?», afirmó.
Hierro lamentó además que el Gobierno de España no preste a las infraestructuras la atención que merecen los españoles.
