VOX pide un estudio técnico urgente de la A-67 en Herrera de Pisuerga tras cinco muertos en dos accidentes

El tramo de Herrera de Pisuerga de la A-67 ha sido protagonista de dos accidentes mortales de tráfico en el mes de junio.
Redacción
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El Grupo Parlamentario VOX en las Cortes de Castilla y León ha anunciado el registro de una Proposición No de Ley (PNL) para que la Junta pida al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible un estudio técnico integral y urgente del tramo de la autovía A-67 a su paso por Herrera de Pisuerga. En ese punto han muerto cinco personas en dos accidentes en poco más de un mes.

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Dos siniestros en un espacio muy reducido

El primero ocurrió el 1 de junio, en el kilómetro 82 de la autovía en sentido Palencia. Una mujer de 30 años murió al salirse de la calzada el turismo que conducía y quedar el vehículo en la mediana, según confirmó la Subdelegación del Gobierno en Palencia.

El segundo se produjo el 5 de julio en el kilómetro 83, en sentido decreciente. Cuatro miembros de una misma familia fallecieron al salirse su vehículo de la vía y volcar varias veces. Tenían 48, 45, 17 y 14 años. Una niña de nueve años resultó herida grave y fue trasladada al hospital.

Para VOX, que dos siniestros mortales de esta gravedad coincidan en un espacio tan reducido y en un periodo tan corto hace aconsejable una actuación preventiva por parte de la Administración del Estado, titular de la infraestructura.

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Qué pide exactamente la proposición

Según ha informado el grupo parlamentario, la PNL señala que, sin prejuzgar las causas concretas de ninguno de los dos accidentes, resulta razonable encargar un estudio específico del tramo.

Ese análisis debería determinar si concurren factores ligados a la propia carretera: el estado del firme, el trazado, la visibilidad, el drenaje, la adherencia del pavimento o cualquier otro elemento que pueda aumentar el riesgo para los conductores.

VOX pide además que el Ministerio valore incluir este tramo en los procedimientos de seguimiento de los Tramos de Concentración de Accidentes (TCA) o en cualquier otro programa de vigilancia reforzada de la Red de Carreteras del Estado.

Por último, reclama que las conclusiones del estudio se remitan a la Junta de Castilla y León, junto con las actuaciones previstas y sus plazos de ejecución. El objetivo, según el grupo, es garantizar la transparencia institucional y permitir el seguimiento parlamentario de las medidas.

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«No vamos a parar de insistir»

El procurador por Palencia y portavoz del Grupo Parlamentario VOX en las Cortes de Castilla y León, David Hierro, ha defendido la iniciativa recordando la posición de su partido: «Desde VOX siempre hemos sido muy combativos a la hora de denunciar el estado de las carreteras».

Hierro ha señalado que el tramo «ha sido desgraciadamente conflictivo» porque en él «han perdido la vida varias personas», y ha subrayado que su grupo no ha tardado en pedir al Gobierno de España que estudie el caso.

El portavoz ha anunciado que la formación seguirá presionando en este asunto y en el conjunto de la red viaria provincial: «No vamos a parar de insistir en esto, igual que no vamos a parar de insistir en la mejora de todas las carreteras de Palencia».

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